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北京新机场线今日起开始试运行 全线通车!

    资料图:工人在北京轨迹交通新机场线草桥站内施工。

皇冠体育  6月15日,新机场线一期工程正式开端试运转,这标志着新机场线全线通车。新机场线方案于2019年9月底随北京大兴国际机场同步注册运营。

皇冠体育  轨迹交通新机场线一期全长41.4公里,途经丰台、大兴两区。全线共设草桥站、磁各庄站和新机场北航站楼站3座车站和磁各庄1座车辆段。

  新机场线成为北京市轨迹交通制作新里程碑

皇冠体育  北京市重大项目办相关负责人告知记者,新机场线是北京市轨迹交通“十三五”规划中的一条骨干线路,是落实北京城市总规、促进京津冀协同开展的重要组成部分,也是北京大兴国际机场“五纵两横”配套交通工程中的快速、直达、大运量的公共交通服务专线、快线,将对加速京津冀地区经济交融、助力新引擎制作起到活跃推进作用。该工程在和谐制作处理、投融资方式上立异多、规范高,在规划、制作、设备、运营等方面都选用了很多新技能和高新规范,发明了多个北京市乃至全国第一,是北京市城市轨迹交通制作具有里程碑意义的项目。


  据北京市重大项目办相关负责人介绍,全主动运转体系可以进一步提高城市轨迹交通运转体系的安全与效率,可进一步提高体系可靠性、安全性、可用性、可维护性;提高体系应急处置水平,下降劳动强度。全主动驾驭体系将成为城市轨迹交通体系功用和功用先进水平的新标杆。下一步,北京市还将在新建的3、12、17、19等新一轮北京轨迹交通线路制作中推广应用全主动运转体系技能。
  新机场线选用了世界最高等级,具有完全自主知识产权的全主动驾驭体系,不仅可以完成无人驾驭,还可完成列车主动唤醒、自检、运转、休眠等全过程。全主动运转体系免除了人工繁琐的日常检查、清洗作业,列车可以精准控制停车时刻,处理了列车正线运转人力投入大、效率效益低的问题。

  新机场线车辆初次选用基于城际渠道的市域车型,最高时速可达160公里每小时,从草桥到新机场仅需19分钟。列车质量充分对标航空,初次选用载客车厢+行李车厢设置的“7+1”方式,全列定员448人,载客车厢分为普通车厢+商务车厢方式,座椅尺寸和间距超越复兴号高铁动车组二等座和一等座要求。在列车两个座椅中间,专门设置了USB充电接口,乘客可以用来给手机等电子设备充电;每节车厢都有专门的行李架,合理使用车辆内部空间并确保行李安全性,为乘客供给舒适快捷的乘坐体会。

  北京市首条全周期社会资本参加出资线路

皇冠体育  新机场线制作引进全周期投融资方式,是北京市第一条从出资、制作到运营全周期选用政府和社会资本合作方式的城市轨迹交通线路。经过引进社会资本,有用处理了土建与设备、制作与运营的衔接问题,构成多元化、可持续的资金投入机制,使政府的当期财政支出削减,企业出资轨迹交通的活跃性大幅提高,出资风险有用减小。

  据了解,参加新机场线社会资本出资的中标公司不是独自的一家,而是由北京市轨迹交通制作处理有限公司(含北京市轨迹交通运营处理有限公司)、北京城建集团有限责任公司、北京市政路桥股份有限公司(含北京市政制作集团有限责任公司)、我国铁建股份有限公司(含中铁十四局集团有限公司、中铁十二局集团有限公司)共四我们(八小家)单位共同组成的联合体。该联合体为新机场线项目注入的社会资本超越总出资的50%。

  车站、车辆段悉数选用一体化制作方式

  新机场线一期三座车站及未来北延后的丽泽商务区站均为换乘站,为支撑和引领空间集约开发,优化开展,提高交通快捷和公共服务配套便利,与城市景象深度交融,四座车站及车辆段均完成了一体化制作。

  北航站楼站与大兴国际机场北航站楼深度交融,着力打造京雄城际、新机场线、R4线、预留轨迹线、城际铁路联络线五线并设的大兴国际机场综合交通中心,使高铁、地铁与航站楼三站场合一。

  磁各庄站打造与S6线换乘的绿色阳光车站。设置下沉广场引进天然风、天然光与客流;在地下构成步行街区网络;地上二层设置步行道及自行车道。车辆段上盖进行一体化开发,与片区开展轴线和新凤河景象带紧密结合,规划装备居住、办公、交通、养老、交际、教育、休闲等功用。

皇冠体育  草桥站经过对周边绿洲、地铁出入口、站前广场和交通接驳设施等进行一体化全体布局、一致规划规划和施行,打造与10号线、19号线三线换乘的公共服务配套、城市景象交融的城市微中心。

  未来,规划中的丽泽商务区站与在建的14、16号线及规划中的11号线、丽泽与金融街连接线构成5线换乘站。同时,在丽泽商务区站设置城市航站楼,方便航空旅客处理值机、行李邮寄等一站式服务。该区域的一体化规划对拓宽北京大兴国际机场的服务范围,增强北京国际交往中心有着重要意义。

  车站装修规划制作紧扣“一带一路”主题

  其中,草桥站以“路上丝绸之路”为主题,将草桥站厅设置成为有“路”有“花”的美丽花园。在客流流线上安置鲜花造型,用装修线引导乘客换乘;将“路”进行了连贯性规划,配以灯火引导,既满足功用又不失美感。寓意开放的北京拥抱多彩的世界,充分体现出北京国际交往中心的城市定位与城市魅力。

  磁各庄站以“海上丝绸之路”为主题,以船和水波纹为规划元素,运用抽象的表现方式,结合灯火对空间进行塑造,营造出现代、简练、灵动的地铁空间。

  新机场北航站楼站以“空中丝绸之路”为主题,以行云流水的飘带向不同方向发散引导客流,营造与北京大兴国际机场换乘厅一致的空间作用,架起我们新时代的“空中丝路”。

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